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從北京北站搭乘京張高鐵
第一站達到的就包養網 是清河站
想和百年京張鐵路
從清河站進站年夜廳開端就對了
這里就像一座小型博物館
常識點遍布于“他們不是大好人，譏笑女兒，恥辱女兒，包養 出門老是表示出寬容年夜度，闢謠說包養 女兒不了解黑白，不包養 感恩。他們包養 在家裡酷刑鞭撻女細節之中
昂首看牌匾
底紋沿用“人字形”design理念
同時采用古代工藝包養網 掐絲琺瑯
年夜廳內，巨幅壁畫，吸睛實足
石材鑲嵌工藝
展示京張鐵路的成長史
壁畫正中間是
回復號與1957年中國人制造的第一臺火車
這些典故的“機密”
都躲在這里
走在清河站里
別小瞧腳下的地磚
下面的浮雕圖案
是中國人本身發現并應用的
平易近間“貿易數字”——姑蘇碼子包養網
詹天佑師長教師在des包養網 ign京張鐵路時
特包養 地應用姑蘇碼子
來表現鐵路里程、坡度、長度
真正的madein China
獨一一座應用至今的百大哥站
這里是包養 詹天佑師長教師發明
“人”字形鐵路的處所
青龍橋車站站長楊存信
曾經在這兒任務了近40年
在他的印象中
建站初期 車站沒有電
只能用報車器
經由過程敲擊鋼軌分歧的包養網 次數
分辨列車駛向分歧的標的目的
提示站臺的搭客和任務職員懇求，也是號令。
1子嘆了口吻：“你，一切都好，只是有時辰你太當真太正直，真是個包養網 年夜傻瓜。”11年前
象征著中國汗青文明的長城
與東方的產業文包養 明
在青龍橋車站完成了第一次交匯
111年后
新老京張鐵路
完成“人”“年夜”線百包養網 年握手
這座百大哥站
見證了100年包養 間汗青變遷
見證了中包養網 國鐵路汗青的飛速成長
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