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新華網云南普洱2月12日電(羅春明)大年初四一早，茶葉加BMW零件工機器的轟鳴聲飄蕩在Skoda零件只有十余戶人家的深山小村莊汽車零件上空。

年味尚濃，蔣宗良就在德系車零件自家的茶葉加工作坊里忙開了。

分揀、晾曬、封口、分裝······老蔣動作嫻熟而麻利。茶葉加工作坊建在自家院子里，殺青、揉捻、烘干等機械設備一應俱全;一排排竹制大簸箕里鋪滿了剛加工好的茶葉，小作坊里充斥著濃濃的茶香。

蔣宗良是云南省普洱市思茅區蓮花村瀾壩村民小組的普通農民，近年來靠加工德系車材料茶葉走上了福斯零件致富路。“收入不錯，日Audi零件子越來越好在了。”老蔣邊干活邊對記者說，斯柯達零件喜悅之情溢于言表。

“好在”是當地老百姓的口頭語，通常用來表達稱心、如意、舒坦等意思。蔣宗良說，自己加油氣分離器改良版工的茶葉銷路不錯，除了有本地固定的客戶，還遠銷北京、浙江等地。

茶產業是普洱市的支柱產業之一，由于優越的氣候和地理條件，所產茶葉品質優良臺北汽車材料，成為當地不少山區農民增收致富的主要路子。“我們這個地方茶葉多而且品質好，發展茶葉產業一定會有前途。”談及做茶葉加工的初衷，頗有些經濟頭腦的蔣宗良顯得自信而樂觀。

蔣宗良1997年開始在茶山打工，Bentley零件幾年后逐漸掌握了茶葉生產、加工和銷售的技術和門道，2007年購置了加工設備，和妻子一起回到村子開始搗鼓茶葉加工生意，成為“茶葉加工專業戶”。

最初的日子汽車冷氣芯頗為艱難，臺北汽車零件蔣宗良吃了不少苦VW零件頭。“靠貸款買了加工設備，算是白手起家了。汽車材料”蔣宗良說，無論賓士零件刮風汽車零件進口商下雨，風吹日曬，自己都騎著摩托車，走村串寨挨家挨戶收購新鮮茶葉，再回來加工。由于山區交通不便，通常一大早出門，天黑才能水箱水回到家。Porsche零件

“第一年因為銷路沒打開，虧汽車機油芯了2萬多元錢。”蔣宗汽車材料報價良說，為了打開銷路，自己一汽車零件報價方面不斷聯系買家，另一方面大力提Benz零件升茶葉加奧迪零件工質量。“寧肯加工量少一點，也絕不濫竽充數。”

憑著靈活的頭腦和吃苦耐勞的精神，茶葉銷路日漸打開，收入也越來越可觀。路子走順了，老蔣的腰包也日漸鼓了起來，小日子越汽車空氣芯過越紅火。2013年賓利零件，他把摩托車換成了微型車，在外收購茶保時捷零件葉時方便了不少;2015年，他又把兩間低矮的瓦房變成了敞亮的三層小樓房。“現在政策好，只要汽車零件貿易商找對了路子，肯吃苦水箱精不懶惰，日子就會越來越藍寶堅尼零件好。”蔣宗良說。

“今年打算再添置一些設備，擴大加工規模。”老蔣的新年愿望樸實而真誠。他說，希望自己的茶葉加工生意更好做，掙更多的錢，讓老婆孩子過上更“好在”的日子。(完)

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