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坠机试验被安排在墨西哥的索诺拉沙漠中，拍摄的短片将于下个月在英国第四频道播放。
图片包養網显示一包養架波音727客机坠毁在沙漠中，机身折断。
为了达到试验效果，飞机座椅上还安放了专门用于碰撞实验的假人。
日前网上一组图片吸引了网友们的注意，图片显示一架波音727客机坠毁在沙漠中，机身折断，惨不忍睹。但事实包養網上这并不是一场空难，而是包養一包養个试验。蓄意让飞机坠毁是为了让专家们研究飞机机身、机舱的抗坠毁能力以及坠机对人体产生的碰撞等。
据英国《每日邮报》网站9月包養網15日报道，这次坠机试验被安排包養在墨西哥的索诺拉沙漠中，测试人员还将整个过程拍摄了下包養網来。为了记录坠毁时飞机包養網内包養部的真实情包養網况，测试者共动用了数十个摄像机包養从多个角度进行全方位拍摄，它们分别被安置在波音727飞机的内部、伴飞的飞机上、地面以及坠地飞机的驾驶员头盔中。
这架波音727包養網客机的驾驶员是现年55岁的詹姆斯·斯洛克姆，他会将飞机开到2500英尺（约合762米）的高空，然后跳伞，随后飞机将通过远程操控最终坠落地面。
为了包養达到逼真的试验效果，飞机内的座椅上还安放了专包養網门用于碰撞实验的假人，他们以包養三种不同的姿势被放置在座位上：其包養中一个用安全坐姿并包養網系好安全带，另一个系好安全带但不是安全坐姿包養，包養最后一个既没有系安全带也不是安全坐姿。在试验飞机坠落地面后，专家发现这些假人的鼻子最先被撞，第一个人“幸存”下来，第二个人的头部遭到严重“包養網创伤”，最后那个人丧失了“生命”。
通过对拍摄画面的研究，专家们估计这种情况下机上78%的乘客都会存活，但是头等舱的乘客会丧命，因为飞机的前身已经被撞断，那些坐在尾部的乘客有很大的机会幸免于难。
这项试验的目的旨在创造一个真实的空难环境，以使来自各国的专家对飞机机身、机舱以及坠机对人体产生的碰撞等情况进行研究，并能够考察飞机的防撞性、乘客存活的可能性等，此外专家们还希望通过对试验结果的研究来增加乘客的存活概包養網率。
这次波音727坠机后，英国航空事故调查局的前调查员安妮·艾文斯对飞机黑匣子的数据进行了调查研究。包養结果表明，如包養今的喷气飞机装备良好包養網，可以在某些程度上承受住类似的撞击，但是“根包養据飞行记录器的数据显示，坐在后面的乘客较为安全，而头等舱的乘客却更容易受到撞击，这是包養因为通常情况下坠机时头等舱的冲包養網击力更大”。
此次波音727客机坠毁试验共花费100万英镑，记录下来的视频短片将于下个月在英国第四频道播放。
据了解，这是人类第二次进行实体客机撞击实包養網验。上一次是在1984年，美包養網国国家航空航天局（NASA）用一架波音720进行坠机试验，结果飞机起火燃烧。
TC:
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