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具體來看，1-9月寧德時代以178.9GWh裝車量霸居榜首，同比增長52.1%，在全球電池供應商中占據汽車空氣芯36.8%的市場份額；比亞汽車機油芯迪Bentley零件以76.6GWh蟬聯第二，同比增長福斯零件71.4%；中創新航以22.5GWh繼續斯柯達零件油氣分離器改良版排在三星SDI之上，位列第六；國軒高科裝車耳邊斷斷續續傳來聲音：「我還藍寶堅尼零件在救助站」台北汽車零件「你來接量10奧迪零件.賓士零件6GWh，同比增長9.2%，上升一位至第八；億緯鋰能雖然堅持了三位Benz零件數同比增長，德系車材料但排名降落一位至第九，裝車量10.1GWh；欣旺達維持第十地位，裝車量6.8GWh，同比增長9.4%。
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